Avec son équipement de sécurité passive et active avancé et ses systèmes d'assistance au conducteur innovants, la nouvelle Opel Astra est l'une des voitures les plus sûres de sa catégorie.
Eclairage adaptatif (AFL+). Aussi bien en ville qu’à la campagne ou sur autoroute, la conduite de nuit ou par mauvais temps exige une concentration maximale et met nos yeux à rude épreuve. Le système d’éclairage adaptatif (AFL+) de la nouvelle Opel Astra Sports Tourer dispose de neuf modes d’éclairage automatiques pour une visibilité optimale en toute situation. Ainsi, vous conduisez en toute sécurité et en toute sérénité, de jour comme de nuit.
Opel Eye: reconnaissance des panneaux routiers et avertisseur de franchissement de ligne
Opel Eye: reconnaissance des panneaux routiers et avertisseur de franchissement de ligne
Opel Eye est votre copilote de haute technologie. Autre première dans la catégorie, la caméra placée à l’avant de l’Astra est une caméra à grand angle et à haute résolution qui vous aide à conduire plus sûrement et évite les amendes pour excès de vitesse.
Montée derrière le rétrovisuer intérieur, la caméra reconnaît les panneaux de limitation de vitesse et les affiche ensuite sur le tableau de bord. L'Assistant de panneaux de signalisation lit la limite de vitesse standard et les panneaux d’interdiction de dépassement et indique aussi la fin des limitations. Il est actif à partir de 14 km/h jusqu'à 200 km/h (le jour) et 150 km/h (la nuit). À la différence des systèmes de navigation avec les limitations de vitesse enregistrées, le système travaille en temps réel, donc il est toujours actuel.
À partir de 60 km/h, la caméra reconnaît aussi si le véhicule franchit involontairement une ligne sans l'indication du conducteur. Elle déclenche alors un avertisseur sonore et active un voyant d'avertissement dans le compte-tours. Ce système permet aussi de lutter contre la fatigue et la perte temporaire de concentration.
Le système d’aide au stationnement Park Pilot permet de détecter des obstacles aussi bien devant que l'arrière. La distance vous séparant des obstacles est indiquée acoustiquement via un son circulant et un diagramme dans l'affichage.
La nouvelle Opel Astra n'est pas seulement équipée de systèmes de sécurité active de pointe, elle protège aussi ses occupants grâce à des technologies de sécurité passive exemplaires.
Les pare-chocs robustes et les systèmes d'absorption d'énergie extrêmement efficaces s'occupent des impacts mineurs. Les poutres de pare-chocs sont placées avec précision pour une protection maximum en cas de choc avec une autre voiture à faible vitesse, réduisant ainsi les factures de réparation et conduisant ainsi à une excellente classification d'assurance.
L’habitacle rigide est essentiellement fabriqué en acier à haute résistance et entouré par des zones de déformation optimisées qui protègent d'une manière contrôlée. À l'intérieur, les ceintures de sécurité à prétensionneurs sur les sièges avant, les airbags frontaux, latéraux et de rideau, le pédalier rétractable de sécurité (PRS) et les appui-têtes actifs assurent votre protection.
Et pour protéger votre nouvelle Opel Astra contre le vol, vous disposez d’un système d’alarme avancé qui répond aux normes normes d'assurance les plus sévères.
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Les illustrations peuvent représenter des équipements optionnels.
