DES TRANSMISSIONS FAIBLES ET RESPECTUEUSES DE L'ENVIRONNEMENT.

La gamme de motorisations de la nouvelle Opel Astra GTC donne le choix entre des moteurs essence de 88 kW (120 ch) à 132 kW (180 ch) et un moteur turbo diesel de 121 kW (165 ch). Tous les moteurs sont conformes à la norme Euro 5 sur les émissions polluantes. 

Les versions diesel et essence sont toutes deux équipées d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports sophistiquée et précise qui offre un passage de vitesses aisé, ainsi que du système Start/Stop, à l'exception du modèle 1.6 Turbo ECOTEC® de 132 kW (180 ch).

Le système Start/Stop optimise les économies de carburant, notamment en ville. Le moteur se coupe lorsque le véhicule est à l'arrêt et au point mort, et redémarre instantanément dès que le conducteur enclenche de nouveau la pédale d'embrayage. Le système peut être activé et désactivé à l'aide d'un bouton situé sur le tableau de bord. Lorsque le système est activé et le moteur coupé, l'aiguille du compte-tours se met en position « AUTOSTOP » pour indiquer que le véhicule est prêt pour le démarrage automatique. Le système Start/Stop est doté d'un générateur et d'un démarreur plus performants ainsi que d´une batterie spécifique.